刺繩安裝一米多少錢

　　刺繩安裝過程特別繁瑣，這注定了安裝費(fèi)用要比其他護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品貴的多，由于需要一道道拉伸、鉤掛、調(diào)整等等工序，和護(hù)欄網(wǎng)僅僅是固定螺絲比起來就顯然有了明顯對(duì)比。

　　通常普通的護(hù)欄產(chǎn)品每米的安裝費(fèi)用差不多就是20元左右，但是由于刺繩的安裝費(fèi)事則可能達(dá)到100元，這樣高額的安裝費(fèi)用顯然是所以用戶不能接受的。其實(shí)相對(duì)于護(hù)欄用于在城市建筑內(nèi)，刺繩安裝地點(diǎn)多以果園、養(yǎng)殖等等地方，使用客戶完全不一樣這樣自己安裝刺繩既可以節(jié)約成本，同時(shí)自己安裝的東西質(zhì)量比較好比較安裝的質(zhì)量好也是對(duì)自己有好處的。最后安裝刺繩最少也需要兩個(gè)人同時(shí)作業(yè)，防止由于意外導(dǎo)致受到傷害。

　　近年來，隨著交通事業(yè)的大發(fā)展，我國(guó)公路通車?yán)锍滩粩嘣黾樱貏e是高速公路建設(shè)迅速發(fā)展，作為交通安全防護(hù)設(shè)施的隔離柵的需求量也急劇增加。

　　隔離柵作為交通安全設(shè)施的一種，主要作用是將公路用地隔離出來，同時(shí)將可能影響交通安全的人畜等與高速公路分離開來，保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)。

　　作為隔離柵種類的一種，刺鐵絲網(wǎng)隔離柵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、美觀實(shí)用的特點(diǎn)，并且方便運(yùn)輸，在安裝時(shí)不受地形起伏限制，相對(duì)于其他隔離柵產(chǎn)品來說，價(jià)位適中，在高速公路兩側(cè)封閉工程中需求量很大。

刺繩隔離柵

　　1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝分析

　　刺鐵絲網(wǎng)隔離柵立柱的形狀和尺寸如圖 1 所示，材料為常用的碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q235， 采用厚度為 2.5mm 的熱軋帶鋼連續(xù)輥壓成型的冷彎薄壁 U 型鋼。 零件外形尺寸的精度要求不高，但生產(chǎn)批量較大。

　　如圖所示 ， 工件經(jīng)定尺切斷后 ， 沖制 9 個(gè)孔 ， 孔間距分別為250mm、200mm、150mm 三種 ，其中從左到右 8 個(gè)孔為同一方向 ，最后一個(gè)孔為反方向。 使用方法：將刺鐵絲壓入冷彎 U 型鋼立柱的切口中后，使切口壓彎卡住刺鐵絲。

　　刺繩隔離柵立柱

　　根據(jù)使用要求，分析其加工過程為切口模具(沿不封閉輪廓將部分板料切開并使彎曲)，根據(jù)工件加工工藝要求，本文主要介紹加工的主要工序—沖孔的模具結(jié)構(gòu)。

　　2.模具結(jié)構(gòu)及其工作過程

　　2.1 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　2.1.1 凸模設(shè)計(jì)

　　凸模設(shè)計(jì)如圖 2 所示， 凸模工作部分一邊采用切口形式?jīng)_豁口，另一邊為圓弧形用于彎曲成型。 沖頭端面設(shè)計(jì)成帶一定剪切角度，保證首先完成切口過程后彎曲成型，也有利于減小沖裁力和形成符合要求的切口形狀。

刺繩隔離柵安裝

　　2.1.2 凹模設(shè)計(jì)

　　凹模設(shè)計(jì)如圖 3 所示 ，凹模刃口形式采用柱形孔口 ，與下模板固定連接的通孔，設(shè)計(jì)成上下通用的結(jié)構(gòu)形式 (見 A-A)，正反面加工及熱處理要求相同。 這樣在生產(chǎn)中，凹模刃口一旦出現(xiàn)問題，影響使用　　時(shí)，只需拆卸緊固螺釘，在下模板背面用頂絲壓出凹模，將凹模上下面顛倒，然后再固定好，擰緊緊固螺釘，即可重新生產(chǎn)。 這樣不僅保證了刃口尺寸不會(huì)隨著刃磨次數(shù)而發(fā)生改變， 而且還加強(qiáng)了模具通用性，降低了模具維修次數(shù)和制造費(fèi)用。